Возможность перевозки понтонных модулей по дорогам общего пользования в пределах допустимых транспортных габаритов и применения стандартных логистических схем при их перегрузке и хранении.
Возможность эксплуатации причала в течение всего периода службы без необходимости докования (плановое обслуживание и ремонт – на берегу).
Возможность использования внутреннего пространства понтонных модулей с целью организации склада, мастерских и т.п. значительно экономит площади причального фронта, а также избавляет от получения специальных разрешительных документов в случае строительства зданий на берегу, что значительно сокращает сроки строительства береговой инфраструктуры и общие финансовые издержки.
Значительная экономия средств и времени на сооружение плавучего причала по сравнению со стационарным причалом (экономия затрат на капитальное строительство).
